甘肃高铁学校告诉你铁路电务段是干什么的？

甘肃高铁学校告诉你铁路电务段是干什么的？

很多刚毕业的学生在报考铁路学校的时候就咨询电务段是干嘛的？大多数人都说：是不修信号灯的？今天就和甘肃高铁学校小编一起了解一下。

铁路系统大体可以分为：车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段、通信段。

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。

目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。

2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”，在甘肃高铁学校这一专业备受男同学的喜爱。

以上就是铁路电务段的介绍，喜欢的同学们可以来甘肃高铁学校学习这一专业。

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